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Theories and technologies for High-Speed Transportation Infrastructure
 本次会议由*国土木工程学会土力学及岩土工程分会主办、浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室承办。论文集围绕“面向安全舒适的高速交通基础设施”这一主题，收录了车-路(隧)-地基相互作用理论及安全舒适性、盾构与围岩相互作用理论及可掘性、高速交通设施长期沉降及控制标准、高速交通引起的环境振动、基于沉降控制的地基处理技术、基础设施服役状态监控、评估及维护、基础设施抗震性能等方面*新的研究理论、技术及工程实例。
本次会议是国内外首次举行的关于高速交通（包括高速铁路、高速公路、飞机场以及地铁隧道）领域的岩土工程技术研讨会。本次会议邀请了10余位国内外在领域的著名学者举行专题学术报告并提交论文，同时来至于科研、生产领域的100余与会者将提交学术论文。由于我国高速交通发展技术水平已经达到甚至*先世界水平，本论文集刊登该领域*新的科研及技术方面的学术论文。 

Part
I
Invited
Reports
Part
2
General
Reports
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